Monday, September 19, 2016

อาตมากลับมาแล้ว!! "พระ" ใช้ "หมา" ลากรถบิณฑบาต - ชาวบ้านชี้! "พระหนูที" เจ้าเก่า เคยเป็นข่าวแล้วแต่ไม่เข็ด!!

จากกรณีวิพากษ์วิจารณ์ พระหนูที สุตธัมโม หรือ หลวงตาหนูที อายุ 67 ปี พระลูกวัดจันทราทิพย์ จ.อุดรธานี...ดูคลิ

Sunday, September 18, 2016

โกหกหน้าด้านๆ !!! เพจดังแฉยับ!! “น้องต้า”สาว ที่ปล่อยข่าว ว่าถูก “แท็กซี่” ลวงไปข่มขืน!! ล่าสุดออกมาเล่าแผนการแล้ว ว่าที่ทำไปเพราะสาเหตุนี้!!

จากกรณีผู้ใช้งานเฟซบุ๊กชื่อ “Tidtee Aekie Leo” โพสต์ประกาศตามหาคนหาย และขอให้ชาวโซเชียลช่วยกันแชร์ ตามหา นางสาวณหทัย ไหมละเอียด อายุ 22 ปี....ดูคลิ

โคตรหลอน..!! เปิดภาพลับ “สวนน้ำ” หลอนที่สุดในโลก!! ที่ถูกปล่อยรกร้างไว้กว่า 12 ปี!!

เราจะพาไปชม สวนน้ำ สุดหลอนแห่งหนึ่งในประเทศเวียดนามกัน โดยมันมีชื่อว่า..ดูคลิ

Thursday, September 15, 2016

คดีพลิก 360 ตลบ!!! “เพื่อน นร.น้องทราย” โดน “ครูพละ”ปาแก้วใส่ จนหน้าเบี้ยว ออกเล่าเหตุการณ์ในวันเกิดเหตุณ์!! แต่ทำไม โกหก “ตำรวจ” แบบนี้!!!

ยังคงเป็นประเด็นวิจารณ์ที่ขยายวงกว้างออกไปเรื่อยๆ สำหรับกรณีเหตุการณ์สลด ที่เกิดขึ้นกับ น.ส.นฤดี จอดสันเทียะ หรือ น้องทราย อายุ 17 ปี....ดูคลิ

Tuesday, September 13, 2016

Toyota gets down in high-altitude Mexico

Toyota Gazoo Racing is banking on a deep-downforce package to give it a high-altitude edge when it resumes its World Endurance Championship (WEC) campaign in Mexico City this weekend.
The team expects conditions will better suit the characteristics of its Toyota TS050 Hybrid race cars during the Six Hours of Mexico at the Autodromo Hermanos Rodriguez, the fifth round of this year’s championship and the mid-point of the season.
Sitting at 2,285m above sea level, the thin air at this altitude calls for an ultra-high-downforce aerodynamic package to generate the right level of grip, and requires additional engine and hybrid system cooling measures to be used.
The team debuted a high-downforce aerodynamic package for its last start at the Nürburgring in July and has continued to develop it for the Mexico race.
Team president Toshio Sato said motorsport fans can expect impressive top speeds from the Toyota race cars, despite the use of high downforce.
“We want a strong performance and I believe we have the potential to achieve this,” Sato said.
Mike Conway, Stephane Sarrazin and Kamui Kobayashi in the No. 6 car will be looking to improve on their third place in the drivers’ championship.
Anthony Davidson, Sébastien Buemi and Kazuki Nakajima will drive the No. 5 Toyota at the 4.3km track.
Although Toyota Gazoo Racing is making its debut at the venue, Toyota has raced there twice previously, with the 90C-V in 1989 and 1990.
Test and practice sessions will take place on Thursday, with final practice and qualifying on Friday. The race will start at 1:30pm local time on Saturday (4.30am AEST on Sunday).